https://www.keverforum.nl/ Thu, 22 Oct 2026 20:31:04 +0000 MyBB https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=481 Thu, 15 Oct 2026 17:57:03 +0000 Corrowitz]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=481  
Met z’n originele schuifdak af fabriek en Sportomatic semi-automatische versnellingsbak is deze Kever een zeldzame klassieker.

De kever heeft twee eigenaren gehad (die ik persoonlijk ken) en door het originele garantiebewijs en rittenboekjes is de gehele geschiedenis is aantoonbaar. De auto is van 1987 tot 2023 droog en in onderdelen opgeslagen geweest en is in de afgelopen drie jaar liefdevol gerestaureerd. 

Deze restauratie is door middel 
van een complete fotoserie volledig gedocumenteerd.

De auto is onlangs getaxeerd voor onderhandse verkoop op €14.500,=

Voor de juiste liefhebber een unieke kans om deze zeldzaamheid te kunnen bezitten.

Met vriendelijke groet,
Cor @ 0653468613
















]]>  
Met z’n originele schuifdak af fabriek en Sportomatic semi-automatische versnellingsbak is deze Kever een zeldzame klassieker.

De kever heeft twee eigenaren gehad (die ik persoonlijk ken) en door het originele garantiebewijs en rittenboekjes is de gehele geschiedenis is aantoonbaar. De auto is van 1987 tot 2023 droog en in onderdelen opgeslagen geweest en is in de afgelopen drie jaar liefdevol gerestaureerd. 

Deze restauratie is door middel 
van een complete fotoserie volledig gedocumenteerd.

De auto is onlangs getaxeerd voor onderhandse verkoop op €14.500,=

Voor de juiste liefhebber een unieke kans om deze zeldzaamheid te kunnen bezitten.

Met vriendelijke groet,
Cor @ 0653468613
















]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=479 Sun, 13 Sep 2026 14:14:52 +0000 Joyhill]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=479
Ik heb deze Kever gekocht met het idee om hem technisch en cosmetisch weer netjes te maken. Inmiddels is de auto uitgebreid bekeken door een specialist in luchtgekoelde Volkswagens. Daarbij is helaas gebleken dat de staat van de carrosserie en bodemplaat aanzienlijk slechter is dan je op basis van het uiterlijk zou verwachten.

Ik wil daar volledig open over zijn: dit is geen Kever die met een paar kleine laswerkzaamheden weer de weg op kan. De auto moet serieus worden gerestaureerd.

Er zijn roest, eerdere reparaties en laswerk aanwezig. Met name carrosserie, bodem en de constructieve delen van de cabrio verdienen grondige aandacht. Voor iemand zoals ik, zonder ervaring met plaatwerk, lassen en restaureren, is het project uiteindelijk te groot geworden. Uitbesteden aan een specialist maakt het voor mij financieel niet aantrekkelijk.

Voor een ervaren Keverliefhebber, plaatwerker of hobbyist die veel zelf kan doen, zie ik echter nog steeds een mooi project. Het gaat tenslotte om een 1302 LS Cabriolet uit 1971 en de auto is compleet.

Uiterlijk presenteert hij zich nog verrassend goed. De blauwe metallic lak en het zwarte cabriodak geven hem op het eerste gezicht een aantrekkelijke uitstraling. Ook interieur, dashboard, bumpers, verlichting, motor en veel van de overige onderdelen zijn aanwezig. Daarmee is het naar mijn idee vooral interessant als restauratieproject, en niet alleen als onderdelenauto.

Belangrijke informatie:

• Volkswagen Kever 1302 LS Cabriolet
  
• Bouwjaar 1971
  
• Afkomstig uit Duitsland
  
• Duitse voertuigpapieren aanwezig
  
• Staat niet op Nederlands kenteken
  
• Wordt verkocht als restauratieproject
  
• Auto is niet rijklaar
  
• Bezichtiging is mogelijk 
  
• Koper is zelf verantwoordelijk voor het transport
  
• Vervoer per trailer of autoambulance is noodzakelijk
  

Ik verkoop hem nadrukkelijk niet als een auto waar alleen een paar kleine dingen aan moeten gebeuren. Wie interesse heeft, mag de auto uitgebreid bekijken, eronder kijken en gerust iemand meenemen die verstand heeft van Kevers, lassen of restauratie. Ik heb liever vooraf volledige duidelijkheid dan discussie achteraf.

Daar staat tegenover dat iemand die zelf kan lassen en restaureren hier een behoorlijk complete Kever Cabriolet aan heeft waar uiteindelijk weer iets moois van te maken is.

Vraagprijs: € 5.750
Een serieus bod is bespreekbaar. Ik begrijp heel goed dat de benodigde restauratie fors is en dat een hobbyist zijn uren en onderdelen ook moet meenemen in zijn berekening. Een interessante ruil is mogelijk.

Ook tips of contacten zijn welkom. Mocht je zelf geen interesse hebben, maar iemand kennen die juist dit soort restauratieprojecten zoekt, dan hoor ik dat heel graag. Dat mag natuurlijk ook iemand zijn die niet actief is op dit forum.

Ook tips voor andere Nederlandse, Belgische of Duitse websites, Facebookgroepen, clubs, handelaren of restaurateurs waar dit soort Keverprojecten worden gezocht, zijn zeer welkom.

Ik wil hem het liefst terecht laten komen bij iemand die bewust weet waar hij aan begint en die er plezier in heeft om zo’n auto weer op te bouwen.
Heb je interesse, ken je iemand of heb je een goede verkooptip? Stuur me gerust een bericht of reageer hieronder.

Ik kan desgewenst vooraf een uitgebreide serie foto's sturen, inclusief de slechte delen van de bodem en carrosserie.

  dfe2300c-f5f0-4e8d-bd88-15b3fbf9c243.jpg (Grootte: 370.55 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  5984af3a-55bb-4bf7-bc06-e62d60bccd58.jpg (Grootte: 305.9 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  e3ee784d-569b-4841-a6d2-d6989f658035.jpg (Grootte: 315.11 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  edfdd171-7f36-4dd4-9b7b-4367e51d339e.jpg (Grootte: 287.58 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  7bfeec1a-d4cc-4589-a27a-65851dab982e.jpg (Grootte: 238.44 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  ddd3442f-c1ad-42a8-a49f-41e68be7e620.jpg (Grootte: 288.89 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  2fcedf5e-81a6-4fb2-9334-000c6a25f977.jpg (Grootte: 328.31 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  8f9ceeca-6aa4-4af2-b39c-9c561908dbac.jpg (Grootte: 301.89 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  73f4b61d-8da9-45d7-b330-8881acf7f13a.jpg (Grootte: 257.38 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  e3c58385-0383-43dc-bf14-3de6c79f465f.jpg (Grootte: 412.08 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  f08d9069-3f02-4c11-9859-93c7acb5e1a5.jpg (Grootte: 378.47 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  9b259e5c-5cf1-4fce-ac61-3a53476a5355.jpg (Grootte: 356.04 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  0ad91392-f1e4-451c-a38b-8c32beb6c2e1.jpg (Grootte: 411.44 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  511a4e6d-f2d4-40c2-9909-c86e671295c3.jpg (Grootte: 296.28 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  23c27236-562a-4e78-976c-89d9eff726ae.jpg (Grootte: 335.94 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  c2d700ed-45ab-4f1b-b3e9-bbd083048079.jpg (Grootte: 320.81 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  e668d1fc-777c-4376-a24c-ffc6e1c0e883.jpg (Grootte: 339.13 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  2d58cf45-b0b3-4995-8dd1-0c839c9e9564.jpg (Grootte: 332.17 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  b27f16cc-7f4f-4efa-b2c3-14871bcec031.jpg (Grootte: 315.5 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  3ae7d26f-b44b-463e-ba39-8e24b0e1e23f.jpg (Grootte: 293.09 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  c5512235-536e-4402-ace9-84aeb705263d.jpg (Grootte: 329.65 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  65a91b22-12e1-43ab-a92f-7ecc6d1572c3.jpg (Grootte: 315.53 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  f1a7833d-c2f7-47b8-8d0a-44d9cb3902a4.jpg (Grootte: 184.24 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  d1d1ac9b-4ec7-43d6-8999-a403695faf6c.jpg (Grootte: 336.36 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  ccf2e001-fc21-427a-bc3d-82cf78079f2b.jpg (Grootte: 441.18 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  445170ee-9d7d-4d5d-bc84-eb31273a7cde.jpg (Grootte: 181.12 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  168b5614-e5ad-4561-8c6f-193c08117548.jpg (Grootte: 259.7 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  WhatsApp Image 2026-09-13 at 13.01.30 (2).jpeg (Grootte: 147.72 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  WhatsApp Image 2026-09-13 at 13.01.30 (1).jpeg (Grootte: 157.08 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  WhatsApp Image 2026-09-13 at 13.01.29.jpeg (Grootte: 158.98 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  WhatsApp Image 2026-09-13 at 13.01.29 (1)à.jpeg (Grootte: 158.13 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  WhatsApp Image 2026-09-13 at 13.00.47.jpeg (Grootte: 320.81 KB / Aantal keer gedownload: 4) ]]>
Ik heb deze Kever gekocht met het idee om hem technisch en cosmetisch weer netjes te maken. Inmiddels is de auto uitgebreid bekeken door een specialist in luchtgekoelde Volkswagens. Daarbij is helaas gebleken dat de staat van de carrosserie en bodemplaat aanzienlijk slechter is dan je op basis van het uiterlijk zou verwachten.

Ik wil daar volledig open over zijn: dit is geen Kever die met een paar kleine laswerkzaamheden weer de weg op kan. De auto moet serieus worden gerestaureerd.

Er zijn roest, eerdere reparaties en laswerk aanwezig. Met name carrosserie, bodem en de constructieve delen van de cabrio verdienen grondige aandacht. Voor iemand zoals ik, zonder ervaring met plaatwerk, lassen en restaureren, is het project uiteindelijk te groot geworden. Uitbesteden aan een specialist maakt het voor mij financieel niet aantrekkelijk.

Voor een ervaren Keverliefhebber, plaatwerker of hobbyist die veel zelf kan doen, zie ik echter nog steeds een mooi project. Het gaat tenslotte om een 1302 LS Cabriolet uit 1971 en de auto is compleet.

Uiterlijk presenteert hij zich nog verrassend goed. De blauwe metallic lak en het zwarte cabriodak geven hem op het eerste gezicht een aantrekkelijke uitstraling. Ook interieur, dashboard, bumpers, verlichting, motor en veel van de overige onderdelen zijn aanwezig. Daarmee is het naar mijn idee vooral interessant als restauratieproject, en niet alleen als onderdelenauto.

Belangrijke informatie:

• Volkswagen Kever 1302 LS Cabriolet
  
• Bouwjaar 1971
  
• Afkomstig uit Duitsland
  
• Duitse voertuigpapieren aanwezig
  
• Staat niet op Nederlands kenteken
  
• Wordt verkocht als restauratieproject
  
• Auto is niet rijklaar
  
• Bezichtiging is mogelijk 
  
• Koper is zelf verantwoordelijk voor het transport
  
• Vervoer per trailer of autoambulance is noodzakelijk
  

Ik verkoop hem nadrukkelijk niet als een auto waar alleen een paar kleine dingen aan moeten gebeuren. Wie interesse heeft, mag de auto uitgebreid bekijken, eronder kijken en gerust iemand meenemen die verstand heeft van Kevers, lassen of restauratie. Ik heb liever vooraf volledige duidelijkheid dan discussie achteraf.

Daar staat tegenover dat iemand die zelf kan lassen en restaureren hier een behoorlijk complete Kever Cabriolet aan heeft waar uiteindelijk weer iets moois van te maken is.

Vraagprijs: € 5.750
Een serieus bod is bespreekbaar. Ik begrijp heel goed dat de benodigde restauratie fors is en dat een hobbyist zijn uren en onderdelen ook moet meenemen in zijn berekening. Een interessante ruil is mogelijk.

Ook tips of contacten zijn welkom. Mocht je zelf geen interesse hebben, maar iemand kennen die juist dit soort restauratieprojecten zoekt, dan hoor ik dat heel graag. Dat mag natuurlijk ook iemand zijn die niet actief is op dit forum.

Ook tips voor andere Nederlandse, Belgische of Duitse websites, Facebookgroepen, clubs, handelaren of restaurateurs waar dit soort Keverprojecten worden gezocht, zijn zeer welkom.

Ik wil hem het liefst terecht laten komen bij iemand die bewust weet waar hij aan begint en die er plezier in heeft om zo’n auto weer op te bouwen.
Heb je interesse, ken je iemand of heb je een goede verkooptip? Stuur me gerust een bericht of reageer hieronder.

Ik kan desgewenst vooraf een uitgebreide serie foto's sturen, inclusief de slechte delen van de bodem en carrosserie.

  dfe2300c-f5f0-4e8d-bd88-15b3fbf9c243.jpg (Grootte: 370.55 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  5984af3a-55bb-4bf7-bc06-e62d60bccd58.jpg (Grootte: 305.9 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  e3ee784d-569b-4841-a6d2-d6989f658035.jpg (Grootte: 315.11 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  edfdd171-7f36-4dd4-9b7b-4367e51d339e.jpg (Grootte: 287.58 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  7bfeec1a-d4cc-4589-a27a-65851dab982e.jpg (Grootte: 238.44 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  ddd3442f-c1ad-42a8-a49f-41e68be7e620.jpg (Grootte: 288.89 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  2fcedf5e-81a6-4fb2-9334-000c6a25f977.jpg (Grootte: 328.31 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  8f9ceeca-6aa4-4af2-b39c-9c561908dbac.jpg (Grootte: 301.89 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  73f4b61d-8da9-45d7-b330-8881acf7f13a.jpg (Grootte: 257.38 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  e3c58385-0383-43dc-bf14-3de6c79f465f.jpg (Grootte: 412.08 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  f08d9069-3f02-4c11-9859-93c7acb5e1a5.jpg (Grootte: 378.47 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  9b259e5c-5cf1-4fce-ac61-3a53476a5355.jpg (Grootte: 356.04 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  0ad91392-f1e4-451c-a38b-8c32beb6c2e1.jpg (Grootte: 411.44 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  511a4e6d-f2d4-40c2-9909-c86e671295c3.jpg (Grootte: 296.28 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  23c27236-562a-4e78-976c-89d9eff726ae.jpg (Grootte: 335.94 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  c2d700ed-45ab-4f1b-b3e9-bbd083048079.jpg (Grootte: 320.81 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  e668d1fc-777c-4376-a24c-ffc6e1c0e883.jpg (Grootte: 339.13 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  2d58cf45-b0b3-4995-8dd1-0c839c9e9564.jpg (Grootte: 332.17 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  b27f16cc-7f4f-4efa-b2c3-14871bcec031.jpg (Grootte: 315.5 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  3ae7d26f-b44b-463e-ba39-8e24b0e1e23f.jpg (Grootte: 293.09 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  c5512235-536e-4402-ace9-84aeb705263d.jpg (Grootte: 329.65 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  65a91b22-12e1-43ab-a92f-7ecc6d1572c3.jpg (Grootte: 315.53 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  f1a7833d-c2f7-47b8-8d0a-44d9cb3902a4.jpg (Grootte: 184.24 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  d1d1ac9b-4ec7-43d6-8999-a403695faf6c.jpg (Grootte: 336.36 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  ccf2e001-fc21-427a-bc3d-82cf78079f2b.jpg (Grootte: 441.18 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  445170ee-9d7d-4d5d-bc84-eb31273a7cde.jpg (Grootte: 181.12 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  168b5614-e5ad-4561-8c6f-193c08117548.jpg (Grootte: 259.7 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  WhatsApp Image 2026-09-13 at 13.01.30 (2).jpeg (Grootte: 147.72 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  WhatsApp Image 2026-09-13 at 13.01.30 (1).jpeg (Grootte: 157.08 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  WhatsApp Image 2026-09-13 at 13.01.29.jpeg (Grootte: 158.98 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  WhatsApp Image 2026-09-13 at 13.01.29 (1)à.jpeg (Grootte: 158.13 KB / Aantal keer gedownload: 4)

  WhatsApp Image 2026-09-13 at 13.00.47.jpeg (Grootte: 320.81 KB / Aantal keer gedownload: 4) ]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=454 Tue, 03 Mar 2026 20:56:39 +0000 Standaard58]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=454
Bij deze bied ik een orginele standaard aan uit het bouwjaar 1958...
Wagens vrij compleet kwa onderdelen maar niet 1OO%

Kas zowel als chassis zijn knoerhard. Hier en daar zijn er ander componenten geplaats gelijk imitatie US bumpers enzo ... 

Is ooit overspoten geweest in een blauwe kleur (eigenaar is helaas overleden)

Prijs komen we wel over uit 
]]>
Bij deze bied ik een orginele standaard aan uit het bouwjaar 1958...
Wagens vrij compleet kwa onderdelen maar niet 1OO%

Kas zowel als chassis zijn knoerhard. Hier en daar zijn er ander componenten geplaats gelijk imitatie US bumpers enzo ... 

Is ooit overspoten geweest in een blauwe kleur (eigenaar is helaas overleden)

Prijs komen we wel over uit 
]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=405 Sat, 14 Dec 2024 11:29:14 +0000 andre]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=405 VW 1303 Cabrio.
 



Auto is in goede staat en heeft nog steeds de oorspronkelijke leren bekleding.  Goed rijdbaar, maar geen concoursstaat.  
 
Datum afgifte eerste kenteken Essen, Duitsland: 23-05-1973
Eerste kenteken registratie in Nederland: 13-08-2021
 
Het chassis is van 1973, de carrosserie met stuurinrichting is van 1976. Zodoende heeft deze kever een tandheugelstuur i.p.v. de wormoverbrenging.
De carrosserie is tijdens restauratie blank gemaakt, van epoxyprimer voorzien en daarna met 1K synthetische kunstharslak in zijdeglans gerold.
 
Diverse (deel)restauraties in Nederland uitgevoerd  van 2015-2021
-body off, nieuwe bodemplaten, nieuwe napoleonhoed en chassiskop.
-volledig nieuwe remleidingen, remcilinders, voor schijfremmen, achter trommelremmen )
-nieuwe wiellagers voor en achter
-nieuwe schokbrekers voor en achter
-lijnboren carter
-nieuwe glijlagers krukas en drijfstangen
-nieuwe oliepomp
-nieuwe oliekoeler
-nieuwe cilinders/zuigers ( ombouw van 1300 naar 1600 cc )
-nieuwe bobine, stroomverdeler
-nieuwe dynamo
-kapframe gerestaureerd
-nieuwe linnen kap ( zelf gemonteerd, helaas niet perfect )
 
Nog te doen:
-klokje doet het niet.
-snelheidsmeter werkt, maar km teller doet het niet.
-leren bekleding vervangen ( leer wordt kwetsbaar, naden gaan stuk )
-spuiten?
 
Reserve onderdelen die bijgeleverd worden:
-tandheugel stuurinrichting 

Reden van verkoop
Ik heb een nieuw restauratieproject gekocht waarvoor ik plek en geld nodig heb.

Vraagprijs is Euro 10.000,--]]> VW 1303 Cabrio.
 



Auto is in goede staat en heeft nog steeds de oorspronkelijke leren bekleding.  Goed rijdbaar, maar geen concoursstaat.  
 
Datum afgifte eerste kenteken Essen, Duitsland: 23-05-1973
Eerste kenteken registratie in Nederland: 13-08-2021
 
Het chassis is van 1973, de carrosserie met stuurinrichting is van 1976. Zodoende heeft deze kever een tandheugelstuur i.p.v. de wormoverbrenging.
De carrosserie is tijdens restauratie blank gemaakt, van epoxyprimer voorzien en daarna met 1K synthetische kunstharslak in zijdeglans gerold.
 
Diverse (deel)restauraties in Nederland uitgevoerd  van 2015-2021
-body off, nieuwe bodemplaten, nieuwe napoleonhoed en chassiskop.
-volledig nieuwe remleidingen, remcilinders, voor schijfremmen, achter trommelremmen )
-nieuwe wiellagers voor en achter
-nieuwe schokbrekers voor en achter
-lijnboren carter
-nieuwe glijlagers krukas en drijfstangen
-nieuwe oliepomp
-nieuwe oliekoeler
-nieuwe cilinders/zuigers ( ombouw van 1300 naar 1600 cc )
-nieuwe bobine, stroomverdeler
-nieuwe dynamo
-kapframe gerestaureerd
-nieuwe linnen kap ( zelf gemonteerd, helaas niet perfect )
 
Nog te doen:
-klokje doet het niet.
-snelheidsmeter werkt, maar km teller doet het niet.
-leren bekleding vervangen ( leer wordt kwetsbaar, naden gaan stuk )
-spuiten?
 
Reserve onderdelen die bijgeleverd worden:
-tandheugel stuurinrichting 

Reden van verkoop
Ik heb een nieuw restauratieproject gekocht waarvoor ik plek en geld nodig heb.

Vraagprijs is Euro 10.000,--]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=346 Mon, 29 Apr 2024 18:14:06 +0000 Stephan]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=346 Twijfel twijfel twijfel, maar we rijden er helaas te weinig mee. Dus hierbij bieden wij onze prachtige en roestvrije VW Kever 1300 DeLuxe uit 1970 in de mooie kleur Koningsrood aan. Een Kever die nog steeds rijdt zoals Volkswagen hem destijds bedoeld had.
Dit nette en originele Zweedse exemplaar kenmerkt zich door een af-fabriek Eberspächer standkachel in de kofferbak (aan de voorkant dus), een luxueus wit interieur met zwart zacht dashboard, chroomaccenten op het exterieur, etc... Exportmodellen werden toen namelijk vaak wat luxer uitgevoerd vanuit de fabriek in Wolfsburg (D).
Onze trouwe Kever is sinds 2010 in familiebezit. Sindsdien is dus de volledige geschiedenis bekend. In 2011 (20.000 km geleden) is het 1200cc motorblok (in 2008 is het 1300-blok vervangen door een 1200-blok) gereviseerd en in 2014 is de carrosserie volledig gerestaureerd en professioneel in de originele kleur gespoten (13.000 km geleden). Daarna heeft deze Volkswagen steeds in een droge garage gestaan en is slechts gebruikt bij enkele lokale oldtimerritten en -meetings bij mooi weer. Alle werkzaamheden aan onze Kever zijn door middel van rekeningen gedocumenteerd. Deze dikke map is uiteraard onder het genot van een kopje koffie uitgebreid te bestuderen.
In augustus 2023 heeft de Kever bij 48.000km nog een uitgebreide beurt gehad. Daarbij zijn alle technische punten door een VW-kenner nagelopen en is onder andere het motorblok vakkundig afgesteld. Daarna is er de afgelopen maanden slechts een paar honderd kilometer mee gereden. Alle slijtagedelen zijn dus dik in orde. De achterbanden zijn van 2020 en de voorbanden van 2022. Allen nog voorzien van ruim voldoende profiel. Voorlopig zijn er daarom geen onderhouds- of reparatiewerkzaamheden te verwachten. Dit is dus absoluut géén “project-Kever”.
De Kever is voorzien van:
- originele en werkende Eberspächer standkachel,
- elektronische ontsteking (de originele ontsteking wordt uiteraard meegeleverd),
- radio uit correcte periode,
- originele stoelen met hoge rug,
- mistachterlicht,
- 12V aansluiting onder dashboard,
- automatisch blussysteem in motorcompartiment,
- tectyl behandeld
- white wall ringen
- Paruzzi hoedenplank met JBL-speakerset (niet aangesloten)
In juni 2023 is de Volkswagen door een VRT/Fehac erkende taxateur getaxeerd en heeft hij een RETM-kwaliteitsaanduiding van ‘conditie 2+’ toegekend. De taxatiewaarde is daarom 16.000,- Euro. Deze waarde stijgt overigens nog steeds. Let op, dit betreft dus een Kever uit het hogere segment en van een kwalitatief hoog niveau. Niettemin vragen we niet de taxatieprijs, maar zetten we de prijs op 12.995,- Euro. Onderhandeling is slechts zeer beperkt mogelijk. De Kever staat niet in de weg.
De Kever gaat weg, omdat we er wegens tijdgebrek jammer genoeg te weinig gebruik van maken. De afgelopen jaren hebben we bijvoorbeeld slechts 1000km per jaar gereden. We gunnen deze fantastische Kever aan iemand die deze mooie solide oldtimer gaat koesteren en er vol van kan gaan genieten. Zelf zijn we er achter gekomen dat we toch meer motorrijders dan Kever-rijders zijn.
Proefrijden is enkel mogelijk bij serieuze interesse én na ondertekening van een proefritverklaring (voor verzekering- of aansprakelijkheidsredenen)!












]]> Twijfel twijfel twijfel, maar we rijden er helaas te weinig mee. Dus hierbij bieden wij onze prachtige en roestvrije VW Kever 1300 DeLuxe uit 1970 in de mooie kleur Koningsrood aan. Een Kever die nog steeds rijdt zoals Volkswagen hem destijds bedoeld had.
Dit nette en originele Zweedse exemplaar kenmerkt zich door een af-fabriek Eberspächer standkachel in de kofferbak (aan de voorkant dus), een luxueus wit interieur met zwart zacht dashboard, chroomaccenten op het exterieur, etc... Exportmodellen werden toen namelijk vaak wat luxer uitgevoerd vanuit de fabriek in Wolfsburg (D).
Onze trouwe Kever is sinds 2010 in familiebezit. Sindsdien is dus de volledige geschiedenis bekend. In 2011 (20.000 km geleden) is het 1200cc motorblok (in 2008 is het 1300-blok vervangen door een 1200-blok) gereviseerd en in 2014 is de carrosserie volledig gerestaureerd en professioneel in de originele kleur gespoten (13.000 km geleden). Daarna heeft deze Volkswagen steeds in een droge garage gestaan en is slechts gebruikt bij enkele lokale oldtimerritten en -meetings bij mooi weer. Alle werkzaamheden aan onze Kever zijn door middel van rekeningen gedocumenteerd. Deze dikke map is uiteraard onder het genot van een kopje koffie uitgebreid te bestuderen.
In augustus 2023 heeft de Kever bij 48.000km nog een uitgebreide beurt gehad. Daarbij zijn alle technische punten door een VW-kenner nagelopen en is onder andere het motorblok vakkundig afgesteld. Daarna is er de afgelopen maanden slechts een paar honderd kilometer mee gereden. Alle slijtagedelen zijn dus dik in orde. De achterbanden zijn van 2020 en de voorbanden van 2022. Allen nog voorzien van ruim voldoende profiel. Voorlopig zijn er daarom geen onderhouds- of reparatiewerkzaamheden te verwachten. Dit is dus absoluut géén “project-Kever”.
De Kever is voorzien van:
- originele en werkende Eberspächer standkachel,
- elektronische ontsteking (de originele ontsteking wordt uiteraard meegeleverd),
- radio uit correcte periode,
- originele stoelen met hoge rug,
- mistachterlicht,
- 12V aansluiting onder dashboard,
- automatisch blussysteem in motorcompartiment,
- tectyl behandeld
- white wall ringen
- Paruzzi hoedenplank met JBL-speakerset (niet aangesloten)
In juni 2023 is de Volkswagen door een VRT/Fehac erkende taxateur getaxeerd en heeft hij een RETM-kwaliteitsaanduiding van ‘conditie 2+’ toegekend. De taxatiewaarde is daarom 16.000,- Euro. Deze waarde stijgt overigens nog steeds. Let op, dit betreft dus een Kever uit het hogere segment en van een kwalitatief hoog niveau. Niettemin vragen we niet de taxatieprijs, maar zetten we de prijs op 12.995,- Euro. Onderhandeling is slechts zeer beperkt mogelijk. De Kever staat niet in de weg.
De Kever gaat weg, omdat we er wegens tijdgebrek jammer genoeg te weinig gebruik van maken. De afgelopen jaren hebben we bijvoorbeeld slechts 1000km per jaar gereden. We gunnen deze fantastische Kever aan iemand die deze mooie solide oldtimer gaat koesteren en er vol van kan gaan genieten. Zelf zijn we er achter gekomen dat we toch meer motorrijders dan Kever-rijders zijn.
Proefrijden is enkel mogelijk bij serieuze interesse én na ondertekening van een proefritverklaring (voor verzekering- of aansprakelijkheidsredenen)!












]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=340 Fri, 08 Mar 2024 18:14:40 +0000 cestlavie2010]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=340
ik ben 2e eigenaar bijna 50!! jaar van een garagehouder geweest die hem vertroetelde....Hoe bijzonder is dat.
Rijdt prima en prima staat. Originele lak. Altijd binnengestaan.
Wegenbelastingvrij en zelfs als dagelijke auto mogelijk! Hiermee maak je de blits...romantisch en betrouwbaar. 
Auto is 100% in orde en geen gekke dingen of gezeur. Wegens emigratie. Zie ook mijn andere advertenties.
Auto is nog niet gewassen!!!

Prijs 6500,- topinvestering plezier zonder gezeik!
]]>
ik ben 2e eigenaar bijna 50!! jaar van een garagehouder geweest die hem vertroetelde....Hoe bijzonder is dat.
Rijdt prima en prima staat. Originele lak. Altijd binnengestaan.
Wegenbelastingvrij en zelfs als dagelijke auto mogelijk! Hiermee maak je de blits...romantisch en betrouwbaar. 
Auto is 100% in orde en geen gekke dingen of gezeur. Wegens emigratie. Zie ook mijn andere advertenties.
Auto is nog niet gewassen!!!

Prijs 6500,- topinvestering plezier zonder gezeik!
]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=328 Sat, 16 Dec 2023 10:52:05 +0000 FransT2a1970]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=328

enorme speling, remt indien nodig, bij serieuze interesse graag een appje sturen zodat ik meer foto's kan toesturen. vraagprijs is 1750 euro 0646417694]]>

enorme speling, remt indien nodig, bij serieuze interesse graag een appje sturen zodat ik meer foto's kan toesturen. vraagprijs is 1750 euro 0646417694]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=291 Wed, 01 Mar 2023 11:58:30 +0000 beetlejuice150]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=291
Origineel Nederlands kenteken en hij komt van de eerste eigenaar. Motor heeft een beurt gehad en loopt goed, nieuwe accu. Hij heeft altijd binnen gestaan en dat zie je. Orginele lak met enkele gebruikerssporen. Hij remt wat minder dus de remschoentjes mogen worden vervangen. Het scherm linksachter heeft een klein deukje, zie foto. Harde bodem en dorpels. Wel wat herstelwerk aan de bandenbak en chassiskop en het interieur moet door het lange stilstaan in de schuur eens goed worden schoongemaakt.

Als je komende zomer in een leuke kever wil rijden, is dit echt een eyecatcher.

Vraagprijs € 3.900.

Belangstelling? Stuur even een pm of bel/app op xxx




]]>
Origineel Nederlands kenteken en hij komt van de eerste eigenaar. Motor heeft een beurt gehad en loopt goed, nieuwe accu. Hij heeft altijd binnen gestaan en dat zie je. Orginele lak met enkele gebruikerssporen. Hij remt wat minder dus de remschoentjes mogen worden vervangen. Het scherm linksachter heeft een klein deukje, zie foto. Harde bodem en dorpels. Wel wat herstelwerk aan de bandenbak en chassiskop en het interieur moet door het lange stilstaan in de schuur eens goed worden schoongemaakt.

Als je komende zomer in een leuke kever wil rijden, is dit echt een eyecatcher.

Vraagprijs € 3.900.

Belangstelling? Stuur even een pm of bel/app op xxx




]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=261 Tue, 13 Sep 2022 13:50:53 +0000 McKolders]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=261 Te koop aangeboden: Volkwagen Kever 1974

Originele duitse auto, niet op Nederlands kenteken, maar alle papieren zijn aanwezig. De auto is deels gedemonteerd maar helemaal compleet. Hij is rijdend weggezet. De auto rolt en de motor is "los".

Ik verkoop de auto voor 'n goede vriend die 'm ooit heeft gekocht als leuk hobbyproject, maar hij is er nooit aan begonnen en wil er nu afstand van doen.

Hij hoeft niet veel op te leveren, maar hij ziet 'm graag naar een liefhebber gaan die er raad mee weet en 'm opknapt of, mocht hij niet meer te redden zijn, er zoveel mogelijk van kan gebruiken voor andere projecten. Hopelijk vind de auto via dit forum een goede nieuwe eigenaar!

APK: Geen (niet op nederlands kenteken)

Kilometers: Onbekend (maar mogelijk te achterhalen)

Stel gerust vragen, ik zal zoveel mogelijk informatie proberen te achterhalen.

Vraagprijs: T.E.A.B.



Contact via PM, email  (michiel@kolders.nl) of telefoon 06-51558036.

(Ook op Marktplaats aangeboden: https://link.marktplaats.nl/m1885320904)]]> Te koop aangeboden: Volkwagen Kever 1974

Originele duitse auto, niet op Nederlands kenteken, maar alle papieren zijn aanwezig. De auto is deels gedemonteerd maar helemaal compleet. Hij is rijdend weggezet. De auto rolt en de motor is "los".

Ik verkoop de auto voor 'n goede vriend die 'm ooit heeft gekocht als leuk hobbyproject, maar hij is er nooit aan begonnen en wil er nu afstand van doen.

Hij hoeft niet veel op te leveren, maar hij ziet 'm graag naar een liefhebber gaan die er raad mee weet en 'm opknapt of, mocht hij niet meer te redden zijn, er zoveel mogelijk van kan gebruiken voor andere projecten. Hopelijk vind de auto via dit forum een goede nieuwe eigenaar!

APK: Geen (niet op nederlands kenteken)

Kilometers: Onbekend (maar mogelijk te achterhalen)

Stel gerust vragen, ik zal zoveel mogelijk informatie proberen te achterhalen.

Vraagprijs: T.E.A.B.



Contact via PM, email  (michiel@kolders.nl) of telefoon 06-51558036.

(Ook op Marktplaats aangeboden: https://link.marktplaats.nl/m1885320904)]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=142 Sun, 23 May 2021 20:12:45 +0000 Splitrazor]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=142 Regels voor verkoop:

Na 4 maanden wordt een aangeboden/gevraagd topic verwijderd, mochten je onderdelen of je auto niet verkocht zijn, of je hebt je onderdelen of droomauto nog niet gevonden, dan kan je zodra je topic niet meer zichtbaar is een nieuw
topic aanmaken.

Loopt de termijn ten einde, en wil je je te koop/gezocht topic langer zichtbaar hebben, stuur ons dan een pb.

Daarnaast:
-Juiste type in juiste sectie aanbieden
-Vraagprijs verplicht
-Topics met alleen een (marktplaats-)link worden zonder pardon verwijderd.
-Geen bedrijfsreclame of handelsverkoop. Meld je hiervoor bij de beheerder/moderators.
-Alle reply's die niets met het eerste bericht te maken hebben worden verwijderd.
-De plaatser is verantwoordelijk voor de informatie die hij/zij opgeeft.
-Wees duidelijk. Geef zaken als bouwjaar, km-stand, apk en andere zaken door in je bericht.
-De beheerder/moderators zijn gemachtigd een bericht te verplaatsen of te verwijderen.
-Een topic kan zonder bericht aan de topicstarter gesloten worden.
-Als er geen (in)directe relatie is met de luchtgekoelde VW of onderdelen & gereedschappen, hoort de advertentie hier niet thuis en zal het topic worden verwijderd.
-Commentaar op de vraagprijs is niet gewenst, je bent niet verplicht iets te kopen.
-Contactinformatie: meldt hoe men met jou in contact moet komen (middels mail, telefoonnummer, PM).]]> Regels voor verkoop:

Na 4 maanden wordt een aangeboden/gevraagd topic verwijderd, mochten je onderdelen of je auto niet verkocht zijn, of je hebt je onderdelen of droomauto nog niet gevonden, dan kan je zodra je topic niet meer zichtbaar is een nieuw
topic aanmaken.

Loopt de termijn ten einde, en wil je je te koop/gezocht topic langer zichtbaar hebben, stuur ons dan een pb.

Daarnaast:
-Juiste type in juiste sectie aanbieden
-Vraagprijs verplicht
-Topics met alleen een (marktplaats-)link worden zonder pardon verwijderd.
-Geen bedrijfsreclame of handelsverkoop. Meld je hiervoor bij de beheerder/moderators.
-Alle reply's die niets met het eerste bericht te maken hebben worden verwijderd.
-De plaatser is verantwoordelijk voor de informatie die hij/zij opgeeft.
-Wees duidelijk. Geef zaken als bouwjaar, km-stand, apk en andere zaken door in je bericht.
-De beheerder/moderators zijn gemachtigd een bericht te verplaatsen of te verwijderen.
-Een topic kan zonder bericht aan de topicstarter gesloten worden.
-Als er geen (in)directe relatie is met de luchtgekoelde VW of onderdelen & gereedschappen, hoort de advertentie hier niet thuis en zal het topic worden verwijderd.
-Commentaar op de vraagprijs is niet gewenst, je bent niet verplicht iets te kopen.
-Contactinformatie: meldt hoe men met jou in contact moet komen (middels mail, telefoonnummer, PM).]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=138 Sun, 23 May 2021 10:26:05 +0000 AHekstra]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=138
Volkswagen kever 1300L uit 1969.

Onderhouden door garage gespecialiseerd in VW oldtimers.
Vraagprijs is door hen vastgesteld op €8750.

Motor in zeer goede staat. Loopt als een zonnetje.
Recent nog de pakkingen cilinderbussen vervangen.
Factuur van service- en onderhoudsbeurten aanwezig.

Bodemplaat, treeplanken, wielkassen etc helemaal hard. Geen roest.
Lakwerk heeft wel roestplekjes maar dat is nog oppervlakkig.

Meer foto's op aanvraag.
Voor serieuze kandidaten is bezichtigen op de brug mogelijk.

  Kever_12_97_ME_ (26).JPG (Grootte: 3.8 MB / Aantal keer gedownload: 17)

  Kever_12_97_ME_ (3).JPG (Grootte: 7 MB / Aantal keer gedownload: 13)

  Kever_12_97_ME_ (28).JPG (Grootte: 4.29 MB / Aantal keer gedownload: 15)

  Kever_12_97_ME_ (1).JPG (Grootte: 6.41 MB / Aantal keer gedownload: 13) ]]>
Volkswagen kever 1300L uit 1969.

Onderhouden door garage gespecialiseerd in VW oldtimers.
Vraagprijs is door hen vastgesteld op €8750.

Motor in zeer goede staat. Loopt als een zonnetje.
Recent nog de pakkingen cilinderbussen vervangen.
Factuur van service- en onderhoudsbeurten aanwezig.

Bodemplaat, treeplanken, wielkassen etc helemaal hard. Geen roest.
Lakwerk heeft wel roestplekjes maar dat is nog oppervlakkig.

Meer foto's op aanvraag.
Voor serieuze kandidaten is bezichtigen op de brug mogelijk.

  Kever_12_97_ME_ (26).JPG (Grootte: 3.8 MB / Aantal keer gedownload: 17)

  Kever_12_97_ME_ (3).JPG (Grootte: 7 MB / Aantal keer gedownload: 13)

  Kever_12_97_ME_ (28).JPG (Grootte: 4.29 MB / Aantal keer gedownload: 15)

  Kever_12_97_ME_ (1).JPG (Grootte: 6.41 MB / Aantal keer gedownload: 13) ]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=79 Sun, 01 Nov 2020 19:42:26 +0000 Noodles]]> https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=79 VW Kever-project
Bouwjaar: september 1966
Motor: 1200
Volledig origineel
Momenteel volledig gedemonteerd (body off), maar compleet, ook papieren en sleutels.
Heeft een nieuwe bandenbak + flank rechtsvoor + achterkant gehad.
Nog laswerk uit te voeren aan binnenspatbord links achter + voorkant tunnels + regengoten dak.
Minimaal laswerk aan chassis, enkel rond kriksteunen.
Motor is gelijnboord + nieuwe zuigers, cilinders en gereviseerde cilinderkoppen.
Reeds een aantal onderdelen gezandstraald + behandeld/in testkleur gelakt.
Een aantal nieuwe onderdelen zitten er reeds bij.
Incl. extra halflange versnellingsbak.
Heeft gereden tot het jaar 2000.
Volledig origineel, nooit verlaagd of aangepast.
Vraagprijs: 3800 euro

  FB_IMG_1567149093713.jpg (Grootte: 40.17 KB / Aantal keer gedownload: 13)
  20201024_171819.jpg (Grootte: 1.15 MB / Aantal keer gedownload: 7)
  IMG_20170731_191334.jpg (Grootte: 826.92 KB / Aantal keer gedownload: 6)
  IMG_20170731_191349.jpg (Grootte: 946.29 KB / Aantal keer gedownload: 6)
  IMG_20170731_191520.jpg (Grootte: 698.44 KB / Aantal keer gedownload: 5)
  IMG_20170731_210501.jpg (Grootte: 806.64 KB / Aantal keer gedownload: 8)
  IMG_20170731_210515.jpg (Grootte: 780.54 KB / Aantal keer gedownload: 6)
  IMG_20170731_210536.jpg (Grootte: 969.07 KB / Aantal keer gedownload: 5)

  20201102_193834.jpg (Grootte: 443.12 KB / Aantal keer gedownload: 9)
  20201102_194001.jpg (Grootte: 423.86 KB / Aantal keer gedownload: 11)
  20201102_194028.jpg (Grootte: 340.01 KB / Aantal keer gedownload: 9)
  20201102_194104.jpg (Grootte: 309.27 KB / Aantal keer gedownload: 8)
  20201102_194116.jpg (Grootte: 527.16 KB / Aantal keer gedownload: 10)
  20201102_194134.jpg (Grootte: 229.88 KB / Aantal keer gedownload: 11) ]]> VW Kever-project
Bouwjaar: september 1966
Motor: 1200
Volledig origineel
Momenteel volledig gedemonteerd (body off), maar compleet, ook papieren en sleutels.
Heeft een nieuwe bandenbak + flank rechtsvoor + achterkant gehad.
Nog laswerk uit te voeren aan binnenspatbord links achter + voorkant tunnels + regengoten dak.
Minimaal laswerk aan chassis, enkel rond kriksteunen.
Motor is gelijnboord + nieuwe zuigers, cilinders en gereviseerde cilinderkoppen.
Reeds een aantal onderdelen gezandstraald + behandeld/in testkleur gelakt.
Een aantal nieuwe onderdelen zitten er reeds bij.
Incl. extra halflange versnellingsbak.
Heeft gereden tot het jaar 2000.
Volledig origineel, nooit verlaagd of aangepast.
Vraagprijs: 3800 euro

  FB_IMG_1567149093713.jpg (Grootte: 40.17 KB / Aantal keer gedownload: 13)
  20201024_171819.jpg (Grootte: 1.15 MB / Aantal keer gedownload: 7)
  IMG_20170731_191334.jpg (Grootte: 826.92 KB / Aantal keer gedownload: 6)
  IMG_20170731_191349.jpg (Grootte: 946.29 KB / Aantal keer gedownload: 6)
  IMG_20170731_191520.jpg (Grootte: 698.44 KB / Aantal keer gedownload: 5)
  IMG_20170731_210501.jpg (Grootte: 806.64 KB / Aantal keer gedownload: 8)
  IMG_20170731_210515.jpg (Grootte: 780.54 KB / Aantal keer gedownload: 6)
  IMG_20170731_210536.jpg (Grootte: 969.07 KB / Aantal keer gedownload: 5)

  20201102_193834.jpg (Grootte: 443.12 KB / Aantal keer gedownload: 9)
  20201102_194001.jpg (Grootte: 423.86 KB / Aantal keer gedownload: 11)
  20201102_194028.jpg (Grootte: 340.01 KB / Aantal keer gedownload: 9)
  20201102_194104.jpg (Grootte: 309.27 KB / Aantal keer gedownload: 8)
  20201102_194116.jpg (Grootte: 527.16 KB / Aantal keer gedownload: 10)
  20201102_194134.jpg (Grootte: 229.88 KB / Aantal keer gedownload: 11) ]]>