<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Kever Forum Site - Transmissie]]></title>
		<link>https://www.keverforum.nl/</link>
		<description><![CDATA[Kever Forum Site - https://www.keverforum.nl]]></description>
		<pubDate>Sat, 11 Apr 2026 12:26:12 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[versnellingsbak reviseren of niet?]]></title>
			<link>https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=433</link>
			<pubDate>Mon, 25 Aug 2025 11:33:57 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.keverforum.nl/member.php?action=profile&uid=351">halfbloedje</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=433</guid>
			<description><![CDATA[dag allen,<br />
<br />
ik heb het idee dat mijn versnellingsbak een beetje op begint te raken, als ik m in z'n vrij zet, dan hoor ik voortdurend een bepaald geluid vanuit de bak komen, en als ik rij hoor ik ook wel een soort fluitend geluid. <br />
<br />
nu ben ik me aan het beraden of ik een tweedehand bak koop er erin zet, maarja hoe weet ik of die wel goed is...?<br />
<br />
of ik wil de bak zelf gaan reviseren, ik ben benieuwd of iemand van ons daar ervaring mee heeft, is dat een beetje te doen, en kan ik ergens terecht als ik een vraag heb?<br />
en daarnaast moet ik dan ook alle lagers enzo zien te vinden.<br />
<br />
alvast bedankt voor de hulp]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[dag allen,<br />
<br />
ik heb het idee dat mijn versnellingsbak een beetje op begint te raken, als ik m in z'n vrij zet, dan hoor ik voortdurend een bepaald geluid vanuit de bak komen, en als ik rij hoor ik ook wel een soort fluitend geluid. <br />
<br />
nu ben ik me aan het beraden of ik een tweedehand bak koop er erin zet, maarja hoe weet ik of die wel goed is...?<br />
<br />
of ik wil de bak zelf gaan reviseren, ik ben benieuwd of iemand van ons daar ervaring mee heeft, is dat een beetje te doen, en kan ik ergens terecht als ik een vraag heb?<br />
en daarnaast moet ik dan ook alle lagers enzo zien te vinden.<br />
<br />
alvast bedankt voor de hulp]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[problemen wegrijden bij warme motor]]></title>
			<link>https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=432</link>
			<pubDate>Mon, 21 Jul 2025 18:47:07 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.keverforum.nl/member.php?action=profile&uid=3">stenveld</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=432</guid>
			<description><![CDATA[Ik heb een kever automaat uit 1972. De motor loopt goed en hij rijdt tot hij warm wordt goed.<br />
Als ie warm is en je moet bij een verkeerslicht wegrijden, komt ie heeeeel langzaam van zijn plaats. Soms zijn we de enige die door het groene licht kunnen rijden  <img src="https://www.keverforum.nl/images/smilies/undecided.png" alt="Undecided" title="Undecided" class="smilie smilie_20" /> <img src="https://www.keverforum.nl/images/smilies/sad.png" alt="Sad" title="Sad" class="smilie smilie_8" /> <br />
Achterop komend verkeer is daar niet altijd blij mee.<br />
Als ik de auto even stilzet en laat afkoelen, dan gaat het weer een tijdje goed. Achteruit gaat altijd goed ook als de problemen vooruit er zijn. <br />
De vacuum slangentjes bij de motor heb ik vervangen door nieuwe want die zagen er poreus uit. Geen verbetering.<br />
Waar zo ik kunnen kijken of wat zou ik nog meer kunnen doen. Heeft iemand al eens zoiets gehad?<br />
<br />
Alvast dank voor hulpvaardige antwoorden.<br />
Peter]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ik heb een kever automaat uit 1972. De motor loopt goed en hij rijdt tot hij warm wordt goed.<br />
Als ie warm is en je moet bij een verkeerslicht wegrijden, komt ie heeeeel langzaam van zijn plaats. Soms zijn we de enige die door het groene licht kunnen rijden  <img src="https://www.keverforum.nl/images/smilies/undecided.png" alt="Undecided" title="Undecided" class="smilie smilie_20" /> <img src="https://www.keverforum.nl/images/smilies/sad.png" alt="Sad" title="Sad" class="smilie smilie_8" /> <br />
Achterop komend verkeer is daar niet altijd blij mee.<br />
Als ik de auto even stilzet en laat afkoelen, dan gaat het weer een tijdje goed. Achteruit gaat altijd goed ook als de problemen vooruit er zijn. <br />
De vacuum slangentjes bij de motor heb ik vervangen door nieuwe want die zagen er poreus uit. Geen verbetering.<br />
Waar zo ik kunnen kijken of wat zou ik nog meer kunnen doen. Heeft iemand al eens zoiets gehad?<br />
<br />
Alvast dank voor hulpvaardige antwoorden.<br />
Peter]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Achteruit versnelling]]></title>
			<link>https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=398</link>
			<pubDate>Thu, 28 Nov 2024 20:54:10 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.keverforum.nl/member.php?action=profile&uid=466">reinoudbaas@gmail.com</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=398</guid>
			<description><![CDATA[Hoi,<br />
<br />
Mijn karmann schiet uit de achteruit versnelling,  wat zou ik daaraan kunnen doen? <br />
<br />
Groeten Reinoud]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hoi,<br />
<br />
Mijn karmann schiet uit de achteruit versnelling,  wat zou ik daaraan kunnen doen? <br />
<br />
Groeten Reinoud]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[versnellingsbak blokkeert]]></title>
			<link>https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=371</link>
			<pubDate>Mon, 02 Sep 2024 11:37:12 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.keverforum.nl/member.php?action=profile&uid=470">eugenenl</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=371</guid>
			<description><![CDATA[Na enige tijd stilstand wilde ik weer met mijn Volkswagen gaan toeren. Toen ik na het starten de versnelling in de 1 zette kwam er een gillend geluid uit en sloeg de auto na een schok af. Zitten de tandwielen wellicht vast?<br />
Alvast bedankt voor jullie antwoord.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Na enige tijd stilstand wilde ik weer met mijn Volkswagen gaan toeren. Toen ik na het starten de versnelling in de 1 zette kwam er een gillend geluid uit en sloeg de auto na een schok af. Zitten de tandwielen wellicht vast?<br />
Alvast bedankt voor jullie antwoord.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Differentieel lagers demonteren]]></title>
			<link>https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=323</link>
			<pubDate>Wed, 04 Oct 2023 11:06:49 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.keverforum.nl/member.php?action=profile&uid=236">thomas1304</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=323</guid>
			<description><![CDATA[Hallo!<br />
<br />
ik heb een vraagje, ik ga de lagers vervangen van het differentieel van mijn AT versnellingsbak die ik aan het reviseren ben. <br />
het lager zelf is niet zo'n probleem, heb alles ter beschikking om ze te kunnen plaatsen, alleen vraag ik me af hoe je de ring die in de deksel van het differentieel zit eraf haalt. eruit slaan lijkt me sterk aangezien je hem dan snel kan beschadigen, verhitten ben ik ook niet zo'n fan van omdat ik bang ben dat het dan allemaal te heet wordt en kan gaan scheuren. of is hier een soort special tool voor? <br />
is het überhaupt goed om die ringen te vervangen? of laat je die normaal zitten? de ene kant is visueel nog knap, en de andere kant heeft wat putjes aan de binnenzijde (zie bijgevoegde foto's). <br />
wat zou ik doen? eruit halen en de nieuwe plaatsen? of laten zitten?<br />
<br />
m.v.g.<br />
Thomas<br />
<a href="https://ibb.co/wCVZM0S" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="https://i.ibb.co/wCVZM0S/IMG-20231003-191937.jpg" loading="lazy"  alt="[Afbeelding: IMG-20231003-191937.jpg]" class="mycode_img" /></a><br />
<br />
<a href="https://ibb.co/XLYPHyX" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="https://i.ibb.co/XLYPHyX/IMG-20231003-191950.jpg" loading="lazy"  alt="[Afbeelding: IMG-20231003-191950.jpg]" class="mycode_img" /></a><br />
<br />
<a href="https://ibb.co/t8tsHQ6" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="https://i.ibb.co/t8tsHQ6/IMG-20231003-191956.jpg" loading="lazy"  alt="[Afbeelding: IMG-20231003-191956.jpg]" class="mycode_img" /></a><br />
<br />
<a href="https://ibb.co/7CwB4qw" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="https://i.ibb.co/7CwB4qw/IMG-20231003-192013.jpg" loading="lazy"  alt="[Afbeelding: IMG-20231003-192013.jpg]" class="mycode_img" /></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo!<br />
<br />
ik heb een vraagje, ik ga de lagers vervangen van het differentieel van mijn AT versnellingsbak die ik aan het reviseren ben. <br />
het lager zelf is niet zo'n probleem, heb alles ter beschikking om ze te kunnen plaatsen, alleen vraag ik me af hoe je de ring die in de deksel van het differentieel zit eraf haalt. eruit slaan lijkt me sterk aangezien je hem dan snel kan beschadigen, verhitten ben ik ook niet zo'n fan van omdat ik bang ben dat het dan allemaal te heet wordt en kan gaan scheuren. of is hier een soort special tool voor? <br />
is het überhaupt goed om die ringen te vervangen? of laat je die normaal zitten? de ene kant is visueel nog knap, en de andere kant heeft wat putjes aan de binnenzijde (zie bijgevoegde foto's). <br />
wat zou ik doen? eruit halen en de nieuwe plaatsen? of laten zitten?<br />
<br />
m.v.g.<br />
Thomas<br />
<a href="https://ibb.co/wCVZM0S" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="https://i.ibb.co/wCVZM0S/IMG-20231003-191937.jpg" loading="lazy"  alt="[Afbeelding: IMG-20231003-191937.jpg]" class="mycode_img" /></a><br />
<br />
<a href="https://ibb.co/XLYPHyX" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="https://i.ibb.co/XLYPHyX/IMG-20231003-191950.jpg" loading="lazy"  alt="[Afbeelding: IMG-20231003-191950.jpg]" class="mycode_img" /></a><br />
<br />
<a href="https://ibb.co/t8tsHQ6" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="https://i.ibb.co/t8tsHQ6/IMG-20231003-191956.jpg" loading="lazy"  alt="[Afbeelding: IMG-20231003-191956.jpg]" class="mycode_img" /></a><br />
<br />
<a href="https://ibb.co/7CwB4qw" target="_blank" rel="noopener" class="mycode_url"><img src="https://i.ibb.co/7CwB4qw/IMG-20231003-192013.jpg" loading="lazy"  alt="[Afbeelding: IMG-20231003-192013.jpg]" class="mycode_img" /></a>]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Schakelstang geleide bus]]></title>
			<link>https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=316</link>
			<pubDate>Thu, 01 Jun 2023 14:46:20 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.keverforum.nl/member.php?action=profile&uid=362">Dreetje1963</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=316</guid>
			<description><![CDATA[Ik wil een nieuwe geleidebus voor de schakelstang monteren omdat de oude is verdwenen. Mijn vraag is hoe moet die gemonteerd worden?<br />
Had gezien dat de hele schakelstang verwijderen het makkelijkste gaat maar hoe verder? Eerstde nieuwe bus op de schakelstang inclusief de knelring en dan weer in de tunnel in het gat vaar de stang door heen loopt of anders?<br />
Al vast bedankt voor de reacties.<br />
Groet André]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ik wil een nieuwe geleidebus voor de schakelstang monteren omdat de oude is verdwenen. Mijn vraag is hoe moet die gemonteerd worden?<br />
Had gezien dat de hele schakelstang verwijderen het makkelijkste gaat maar hoe verder? Eerstde nieuwe bus op de schakelstang inclusief de knelring en dan weer in de tunnel in het gat vaar de stang door heen loopt of anders?<br />
Al vast bedankt voor de reacties.<br />
Groet André]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Probleem achteruitrijschakelaar]]></title>
			<link>https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=286</link>
			<pubDate>Tue, 14 Feb 2023 09:33:51 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.keverforum.nl/member.php?action=profile&uid=383">Jeroen_S</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=286</guid>
			<description><![CDATA[Hoi forumleden,<br />
<br />
ik heb een issue met de achteruitrijschakelaar van mijn dochter haar 1302 uit 1972 waar ik niet uit kom.  Wanneer de motor niet draait of nog koud is en in zijn achteruit wordt gezet branden de achteruitrijlampen en gaan keurig uit wanneer er weer een andere versnelling gekozen wordt.<br />
<br />
Bij een warme motor blijven de achteruitrijlampen na achteruit rijden vaak branden, ongeacht welke versnelling daarna gekozen wordt. <br />
Als je de auto wegzet en laat afkoelen gaan de lampen vanzelf weer uit.<br />
<br />
Ik heb de schakelaar op de bak en de olie vervangen. De bak schakelt super, maar soms uit het niets is het niet meer mogelijk om de tweede versnelling te selecteren, hij wil er gewoon niet in (wordt geblokkeerd). Het probleem gaat altijd vanzelf weer over en kan soms dagen wegblijven.<br />
<br />
Ik dacht zelf aan de synchromesh ringen maar dan zou het volgens mij altijd niet goed moeten gaan. <br />
<br />
Ik weet niets anders dan om de bestaande bak te reviseren of op zoek te gaan naar een goede vervanger. Probleem is dat ik niet weet welke bak er nu onder zit. Het opschrift is nagenoeg niet leesbaar. Het begint met AH 47 xxx. Ik denk dan ook dat het een 1600 bak is.<br />
<br />
De motornummer zelf is helaas ook niet leesbaar. Het nummer is er uit gevijld. Er is alleen nog te zien dat de eerste letter een A is geweest. Ik weet dus niet of ik een 1600 of 1300 blok heb.<br />
<br />
Mijn vragen:<br />
<ul class="mycode_list"><li>Heeft iemand dit ook eens meegemaakt?<br />
</li>
<li>Welke versnellingsbak kan ik gebruiken? Kan ik een bak van een 1300 ook op een 1600 blok monteren of geeft dit problemen?<br />
</li>
<li>Hoe zou ik kunnen zien welk blok er nu in zit. Ik voel er ook niets voor om het blok uit elkaar te halen om te zien of er dubbele spoelpoorten aanwezig zijn <img src="https://www.keverforum.nl/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" /><br />
</li>
</ul>
<br />
Bedankt voor het meedenken  <img src="https://www.keverforum.nl/images/smilies/biggrin.png" alt="Big Grin" title="Big Grin" class="smilie smilie_4" /><br />
<br />
Jeroen]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hoi forumleden,<br />
<br />
ik heb een issue met de achteruitrijschakelaar van mijn dochter haar 1302 uit 1972 waar ik niet uit kom.  Wanneer de motor niet draait of nog koud is en in zijn achteruit wordt gezet branden de achteruitrijlampen en gaan keurig uit wanneer er weer een andere versnelling gekozen wordt.<br />
<br />
Bij een warme motor blijven de achteruitrijlampen na achteruit rijden vaak branden, ongeacht welke versnelling daarna gekozen wordt. <br />
Als je de auto wegzet en laat afkoelen gaan de lampen vanzelf weer uit.<br />
<br />
Ik heb de schakelaar op de bak en de olie vervangen. De bak schakelt super, maar soms uit het niets is het niet meer mogelijk om de tweede versnelling te selecteren, hij wil er gewoon niet in (wordt geblokkeerd). Het probleem gaat altijd vanzelf weer over en kan soms dagen wegblijven.<br />
<br />
Ik dacht zelf aan de synchromesh ringen maar dan zou het volgens mij altijd niet goed moeten gaan. <br />
<br />
Ik weet niets anders dan om de bestaande bak te reviseren of op zoek te gaan naar een goede vervanger. Probleem is dat ik niet weet welke bak er nu onder zit. Het opschrift is nagenoeg niet leesbaar. Het begint met AH 47 xxx. Ik denk dan ook dat het een 1600 bak is.<br />
<br />
De motornummer zelf is helaas ook niet leesbaar. Het nummer is er uit gevijld. Er is alleen nog te zien dat de eerste letter een A is geweest. Ik weet dus niet of ik een 1600 of 1300 blok heb.<br />
<br />
Mijn vragen:<br />
<ul class="mycode_list"><li>Heeft iemand dit ook eens meegemaakt?<br />
</li>
<li>Welke versnellingsbak kan ik gebruiken? Kan ik een bak van een 1300 ook op een 1600 blok monteren of geeft dit problemen?<br />
</li>
<li>Hoe zou ik kunnen zien welk blok er nu in zit. Ik voel er ook niets voor om het blok uit elkaar te halen om te zien of er dubbele spoelpoorten aanwezig zijn <img src="https://www.keverforum.nl/images/smilies/confused.png" alt="Confused" title="Confused" class="smilie smilie_13" /><br />
</li>
</ul>
<br />
Bedankt voor het meedenken  <img src="https://www.keverforum.nl/images/smilies/biggrin.png" alt="Big Grin" title="Big Grin" class="smilie smilie_4" /><br />
<br />
Jeroen]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[semi automaat]]></title>
			<link>https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=258</link>
			<pubDate>Sat, 27 Aug 2022 13:54:27 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.keverforum.nl/member.php?action=profile&uid=359">triker64</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=258</guid>
			<description><![CDATA[ik kan sinds paar dagen niet meer schakelen met de semiautomaat , hij ontkoppelt niet meer  zodra je de pook vastpakt.<br />
schakelaartje vervangen maar nog steeds niet schakelen , wat kan het nog meer zijn  <img src="https://www.keverforum.nl/images/smilies/biggrin.png" alt="Big Grin" title="Big Grin" class="smilie smilie_4" /> <img src="https://www.keverforum.nl/images/smilies/biggrin.png" alt="Big Grin" title="Big Grin" class="smilie smilie_4" />]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[ik kan sinds paar dagen niet meer schakelen met de semiautomaat , hij ontkoppelt niet meer  zodra je de pook vastpakt.<br />
schakelaartje vervangen maar nog steeds niet schakelen , wat kan het nog meer zijn  <img src="https://www.keverforum.nl/images/smilies/biggrin.png" alt="Big Grin" title="Big Grin" class="smilie smilie_4" /> <img src="https://www.keverforum.nl/images/smilies/biggrin.png" alt="Big Grin" title="Big Grin" class="smilie smilie_4" />]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[probleem met terugschakelen van 3 naar 2]]></title>
			<link>https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=250</link>
			<pubDate>Sun, 12 Jun 2022 17:58:58 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.keverforum.nl/member.php?action=profile&uid=56">andre</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=250</guid>
			<description><![CDATA[Na het afstellen van de schakelpook is het mogelijk dat bij het terugschakelen van 3 naar 2  niet de 2e versnelling maar de achteruit geschakeld wordt.    <br />
Is dit een kwestie van opnieuw afstellen van de schakelpook of zit er een probleem in de versnellingsbak????<br />
<br />
Iemand die weet waar de oorzaak zit en hoe dit opgelost kan worden?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Na het afstellen van de schakelpook is het mogelijk dat bij het terugschakelen van 3 naar 2  niet de 2e versnelling maar de achteruit geschakeld wordt.    <br />
Is dit een kwestie van opnieuw afstellen van de schakelpook of zit er een probleem in de versnellingsbak????<br />
<br />
Iemand die weet waar de oorzaak zit en hoe dit opgelost kan worden?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Versnellingsbak]]></title>
			<link>https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=134</link>
			<pubDate>Wed, 12 May 2021 17:31:29 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.keverforum.nl/member.php?action=profile&uid=2">vriezeaj</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=134</guid>
			<description><![CDATA[Beste allen,<br />
Sinds kort maakt m’n kever in z’n achteruit een vreemd geluid. Tikkend geluid lijkt uit de versnellingsbak.<br />
Iemand die weet hoe ernstig dit is?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Beste allen,<br />
Sinds kort maakt m’n kever in z’n achteruit een vreemd geluid. Tikkend geluid lijkt uit de versnellingsbak.<br />
Iemand die weet hoe ernstig dit is?]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Versnellingsbak rubbers]]></title>
			<link>https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=66</link>
			<pubDate>Sun, 12 Jul 2020 17:14:57 +0000</pubDate>
			<dc:creator><![CDATA[<a href="https://www.keverforum.nl/member.php?action=profile&uid=94">BaldPaul</a>]]></dc:creator>
			<guid isPermaLink="false">https://www.keverforum.nl/showthread.php?tid=66</guid>
			<description><![CDATA[Hallo, zijn de “ophang” rubbers van de versnellingsbak te vervangen zonder dat de motor en of de versnellingsbak er uit moet?<br />
<br />
Vermoed dat er 1 gescheurd of zo is...<br />
<br />
Groet, Paul.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo, zijn de “ophang” rubbers van de versnellingsbak te vervangen zonder dat de motor en of de versnellingsbak er uit moet?<br />
<br />
Vermoed dat er 1 gescheurd of zo is...<br />
<br />
Groet, Paul.]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>