, 16:14
Te koop aangeboden: mijn Volkswagen Kever 1302 LS Cabriolet uit 1971.
Ik heb deze Kever gekocht met het idee om hem technisch en cosmetisch weer netjes te maken. Inmiddels is de auto uitgebreid bekeken door een specialist in luchtgekoelde Volkswagens. Daarbij is helaas gebleken dat de staat van de carrosserie en bodemplaat aanzienlijk slechter is dan je op basis van het uiterlijk zou verwachten.
Ik wil daar volledig open over zijn: dit is geen Kever die met een paar kleine laswerkzaamheden weer de weg op kan. De auto moet serieus worden gerestaureerd.
Er zijn roest, eerdere reparaties en laswerk aanwezig. Met name carrosserie, bodem en de constructieve delen van de cabrio verdienen grondige aandacht. Voor iemand zoals ik, zonder ervaring met plaatwerk, lassen en restaureren, is het project uiteindelijk te groot geworden. Uitbesteden aan een specialist maakt het voor mij financieel niet aantrekkelijk.
Voor een ervaren Keverliefhebber, plaatwerker of hobbyist die veel zelf kan doen, zie ik echter nog steeds een mooi project. Het gaat tenslotte om een 1302 LS Cabriolet uit 1971 en de auto is compleet.
Uiterlijk presenteert hij zich nog verrassend goed. De blauwe metallic lak en het zwarte cabriodak geven hem op het eerste gezicht een aantrekkelijke uitstraling. Ook interieur, dashboard, bumpers, verlichting, motor en veel van de overige onderdelen zijn aanwezig. Daarmee is het naar mijn idee vooral interessant als restauratieproject, en niet alleen als onderdelenauto.
Belangrijke informatie:
Daar staat tegenover dat iemand die zelf kan lassen en restaureren hier een behoorlijk complete Kever Cabriolet aan heeft waar uiteindelijk weer iets moois van te maken is.
Vraagprijs: € 5.750
Een serieus bod is bespreekbaar. Ik begrijp heel goed dat de benodigde restauratie fors is en dat een hobbyist zijn uren en onderdelen ook moet meenemen in zijn berekening. Een interessante ruil is mogelijk.
Ook tips of contacten zijn welkom. Mocht je zelf geen interesse hebben, maar iemand kennen die juist dit soort restauratieprojecten zoekt, dan hoor ik dat heel graag. Dat mag natuurlijk ook iemand zijn die niet actief is op dit forum.
Ook tips voor andere Nederlandse, Belgische of Duitse websites, Facebookgroepen, clubs, handelaren of restaurateurs waar dit soort Keverprojecten worden gezocht, zijn zeer welkom.
Ik wil hem het liefst terecht laten komen bij iemand die bewust weet waar hij aan begint en die er plezier in heeft om zo’n auto weer op te bouwen.
Heb je interesse, ken je iemand of heb je een goede verkooptip? Stuur me gerust een bericht of reageer hieronder.
Ik kan desgewenst vooraf een uitgebreide serie foto's sturen, inclusief de slechte delen van de bodem en carrosserie.
Ik heb deze Kever gekocht met het idee om hem technisch en cosmetisch weer netjes te maken. Inmiddels is de auto uitgebreid bekeken door een specialist in luchtgekoelde Volkswagens. Daarbij is helaas gebleken dat de staat van de carrosserie en bodemplaat aanzienlijk slechter is dan je op basis van het uiterlijk zou verwachten.
Ik wil daar volledig open over zijn: dit is geen Kever die met een paar kleine laswerkzaamheden weer de weg op kan. De auto moet serieus worden gerestaureerd.
Er zijn roest, eerdere reparaties en laswerk aanwezig. Met name carrosserie, bodem en de constructieve delen van de cabrio verdienen grondige aandacht. Voor iemand zoals ik, zonder ervaring met plaatwerk, lassen en restaureren, is het project uiteindelijk te groot geworden. Uitbesteden aan een specialist maakt het voor mij financieel niet aantrekkelijk.
Voor een ervaren Keverliefhebber, plaatwerker of hobbyist die veel zelf kan doen, zie ik echter nog steeds een mooi project. Het gaat tenslotte om een 1302 LS Cabriolet uit 1971 en de auto is compleet.
Uiterlijk presenteert hij zich nog verrassend goed. De blauwe metallic lak en het zwarte cabriodak geven hem op het eerste gezicht een aantrekkelijke uitstraling. Ook interieur, dashboard, bumpers, verlichting, motor en veel van de overige onderdelen zijn aanwezig. Daarmee is het naar mijn idee vooral interessant als restauratieproject, en niet alleen als onderdelenauto.
Belangrijke informatie:
- Volkswagen Kever 1302 LS Cabriolet
- Bouwjaar 1971
- Afkomstig uit Duitsland
- Duitse voertuigpapieren aanwezig
- Staat niet op Nederlands kenteken
- Wordt verkocht als restauratieproject
- Auto is niet rijklaar
- Bezichtiging is mogelijk
- Koper is zelf verantwoordelijk voor het transport
- Vervoer per trailer of autoambulance is noodzakelijk
Daar staat tegenover dat iemand die zelf kan lassen en restaureren hier een behoorlijk complete Kever Cabriolet aan heeft waar uiteindelijk weer iets moois van te maken is.
Vraagprijs: € 5.750
Een serieus bod is bespreekbaar. Ik begrijp heel goed dat de benodigde restauratie fors is en dat een hobbyist zijn uren en onderdelen ook moet meenemen in zijn berekening. Een interessante ruil is mogelijk.
Ook tips of contacten zijn welkom. Mocht je zelf geen interesse hebben, maar iemand kennen die juist dit soort restauratieprojecten zoekt, dan hoor ik dat heel graag. Dat mag natuurlijk ook iemand zijn die niet actief is op dit forum.
Ook tips voor andere Nederlandse, Belgische of Duitse websites, Facebookgroepen, clubs, handelaren of restaurateurs waar dit soort Keverprojecten worden gezocht, zijn zeer welkom.
Ik wil hem het liefst terecht laten komen bij iemand die bewust weet waar hij aan begint en die er plezier in heeft om zo’n auto weer op te bouwen.
Heb je interesse, ken je iemand of heb je een goede verkooptip? Stuur me gerust een bericht of reageer hieronder.
Ik kan desgewenst vooraf een uitgebreide serie foto's sturen, inclusief de slechte delen van de bodem en carrosserie.