Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
stoterstangpijpjes
#1
Mijn motorblok is voorzien van niet standaard stoterstangpijpjes zoals op de foto.  Hotrod heeft deze al eens onderhanden gehad vanwege lekkage langs de O-ring in het midden waarna het bijna een jaar goed ging. Ze lekken opnieuw, voor nieuwe originele moet het hele blok eruit.   Is er iemand die een goede methode heeft om deze telescopische pijpjes toch dicht te krijgen?
[Afbeelding: IMG-20210603-WA0010.jpg]
Antwoord
#2
Wel vreemd dat ze na een jaar alweer lekken  Angry
Dat zou eigenlijk niet mogen..


Hot Rod is helaas niet meer, dus terug kun je niet. 

Hoe erg is het? Druppels overal of een klein drupje op één of twee?
En weet je zeker dat het van de stoterstangen komt?
Antwoord
#3
Al die deelbare dingen lekken helaas. De enige oplossing is koppen eraf en stoterstangpijpjes uit één geheel monteren, met de betere afdichtingen van siliconen. Die moet je apart bijbestellen.
Antwoord
#4
Helaas hebben deze pijpjes idd de naam om altijd te lekken.
Maar de vraag is waar lekken ze? 
Op de rubber afdichtingen tussen het blok of de kop  en de pijpjes?
Of op de overgang tussen het blauwe en "goudkleurige" deel van die pijpjes?

De rubbers tussen de pijpjes en de kop/blok kunnen van een verkeerd soort rubber zijn dan gaan ze idd lekken. Vervang ze dan door de silicone uitvoering!
Lekken ze op de overgang tussen blauw en goud dan dan zullen de rubber O-ringen die er in zitten niet meer goed zijn. Deze zijn vervangbaar.

Overigens is wel zo dat je deze pijpjes als je gaan lekken na kunt/moet stellen door de moer strakker aan te draaien.
Mocht dit niet helpen dan kan je het nog proberen door de pijpjes even te demonteren en dan de overgang tussen blauw en goud met Loctite 510 extra af te dichten. 

Succes.



Angry
even een aanvulling... zag nu pas op de foto dat je pijpjes met veren ipv moeren hebt!
Ik dat bij het leven van de post (niet echt naar de foto gekeken)  dat het ging op pijpjes zoals die als bv paruzzi nr 01762
Antwoord
#5
(04-07-2024, 18:18)bord4kop schreef: Wel vreemd dat ze na een jaar alweer lekken  Angry
Dat zou eigenlijk niet mogen..


Hot Rod is helaas niet meer, dus terug kun je niet. 

Hoe erg is het? Druppels overal of een klein drupje op één of twee?
En weet je zeker dat het van de stoterstangen komt?

Het is misschien maar een drupje olie per dag, maar daardoor is mijn kever verbannen van het oprit. Hat zo goed als zeker de stoterstang pijp die lekt.  Het blok heeft wat problemen gehad waardoor het onregelmatig liep, na lang zoeken bleek de as van stroomverdeler te veel speling te hebben.  Dit onregelmatige lopen lijkt de oorzaak van de lekkage.

(05-07-2024, 19:11)scrapheap schreef: Helaas hebben deze pijpjes idd de naam om altijd te lekken.
Maar de vraag is waar lekken ze? 
Op de rubber afdichtingen tussen het blok of de kop  en de pijpjes?
Of op de overgang tussen het blauwe en "goudkleurige" deel van die pijpjes?

De rubbers tussen de pijpjes en de kop/blok kunnen van een verkeerd soort rubber zijn dan gaan ze idd lekken. Vervang ze dan door de silicone uitvoering!
Lekken ze op de overgang tussen blauw en goud dan dan zullen de rubber O-ringen die er in zitten niet meer goed zijn. Deze zijn vervangbaar.

Overigens is wel zo dat je deze pijpjes als je gaan lekken na kunt/moet stellen door de moer strakker aan te draaien.
Mocht dit niet helpen dan kan je het nog proberen door de pijpjes even te demonteren en dan de overgang tussen blauw en goud met Loctite 510 extra af te dichten. 

Succes.



Angry
even een aanvulling... zag nu pas op de foto dat je pijpjes met veren ipv moeren hebt!
Ik dat bij het leven van de post (niet echt naar de foto gekeken)  dat het ging op pijpjes zoals die als bv paruzzi nr 01762

Je schrijft dat de O-ringen vervangbaar zijn, volgens mij moet dan wel de cilinderkop gedemonteerd worden. Of heb ik dit mis?
Antwoord


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)