Mijn 1303 Cabrio heeft een geschroefde tankdop met slot ( paruzzi nummer 00491 ).   Als ik de tank meer dan halfvol heb en over een rotonde rijd of een snelle bocht naar links maak stuwt dit de benzine zover op dat het langs de tankdop lekt. Nog vaster draaien helpt niet.  Deze dop heeft vanaf 2020 ongebruikt thuis gelegen en is sinds 2023 in gebruik.  Dit lekkage probleem speelt al wel vanaf het eerste gebruik, soms minder, soms meer.

Ik heb alles gedemonteerd en met water geprobeerd uit te vinden waar het nu precies lekt, het lijkt dat het tussen de metalen dop en de afdichtring komt, niet druppelsgewijs maar een klein straalte water.  Ik kan helaas niet zien of het aan de metalen dop of de rubber afdichtring licht.  Het valt me wel op dat de afdichtring behoorlijk stug is.

Ben ik de enige met dit soort problemen?  

Is een nieuwe afdichtring de oplossing, of moet er een betere dop komen. Hotrod had vroeger een A en B kwaliteit tankdop, is deze A kwaliteit nog ergens te koop?  Ik zie op internet dat er ook een kunststof dop te koop is bij oa. Mecatechnic voor Euro 23,45.   Zijn er mensen die een andere dop dan die van Paruzzi hebben en tevreden zijn.

en zo stond ik ineens naast een echte speedster 

* zijn inmiddels verkocht *



Originele 15 inch 4,5 J velgen.

Zie foto 's 

Zijn inclusief de chromen ringen en whitewalls (excl. wieldoppen)

Banden:
2x 185 / 60 R15 (voorkant)
2x 185 / 65 R15 (achter, ietsje hoger  )

mag weg een forumprijs van €135 voor de hele set!
(of een bod?)

Goedemorgen,

Door een nalatenschap eigenaar geworden van een prachtige Karmann en een schuur vol Kever onderdelen.

De Karmann gaan we houden, maar de schuur moet leeg.

O.a een volledig gerestaureerd bodemplaat van een Kever met kenteken op gas.

Groeten Reinoud

Caliber RCD 110 (retrolook) radio te koop aangeboden. Ooit gekocht bij Volksrepairs maar nooit gebruikt. Alles zit nog in nieuwverpakking. Prijs € 60,- Reageren via PB.

Bijlagen

Miniatuurweergaven
           

Originele VW metalen velgen te koop aangeboden. Zelf heb ik (nu) Weltmeister velgen dus deze mogen weg. Prijs € 100,- Contacten graag via PB.

Bijlagen

Miniatuurweergaven
   

Zo en we zijn weer terug van onze zomer vakantie 
Met grote meerderheid heel lekker weer gehad en die anderhalve bui die we hebben gehad was goed tegen de stof 

Lekker in eigen land gebleven en hadden de Rail mee genomen.
Lekker over de Veluwe kunnen rond toeren en een bezoek aan het museum depot van de VSM  (Veluwsche Stoomtrein Maatschappij) in Beekbergen gebracht.
Zeker de moeite waard 

En daarna langs hun route wat foto's samen met de Rail gemaakt.

En even voor ik commentaar over de foto's krijg ... de route naar de foto locatie's is mij door een buurtbewoner aangewezen!

   

   

   

   
Hadden ze onderweg in die "Oude Meuk" ook wat te bekijken 

   

Plaatsen waar je met een gewone auto niet snel zal komen 

In de achterhoek, in Winterswijk is iedere laatste zondag van de maand een hele leuke, informele, klassieker meeting.

Geen lidmaatschap, geen toegangsprijzen, geen voorwaarden, gewoon een gezellige ochtend/middag voor alles wat klassiek is. En YoungTimers zijn ook welkom (op de tweede parkeerplaats).

Er komt veel luchtgekoeld spöl  


Tijd: iedere laatste zondag van de maand

Plaats: Winsterswijk

Hotel de Lindeboom
Kottenseweg 152, 7115 AE Winterswijk

Kosten: € 0,-


https://www.facebook.com/KlassiekersOpDeKoffie









Maar plaatjes: https://www.facebook.com/KlassiekersOpDe.../photos_by

Mijn motorblok is voorzien van niet standaard stoterstangpijpjes zoals op de foto.  Hotrod heeft deze al eens onderhanden gehad vanwege lekkage langs de O-ring in het midden waarna het bijna een jaar goed ging. Ze lekken opnieuw, voor nieuwe originele moet het hele blok eruit.   Is er iemand die een goede methode heeft om deze telescopische pijpjes toch dicht te krijgen?

Het klokje van mijn 1303 Cabrio werkt niet.  Ik heb het nog niet open durven maken, bang dat er onderdelen wegvliegen.  Heeft iemand dit klokje al eens open gehad en gezien wat er in zit?  Is dit klokje ( zelf ) te repareren of moet ermee naar een horlogemaker.