Goeiedag,
Ben ook “nieuw” op dit forum. Voorheen maakte ik ook veelvuldig gebruik van de “keversite” 
Heb 2 projecten; een ‘70 1302 cabrio (under construction…) en die gele. Een zelfbouwprojecten waarmee ik in 1993 begonnen ben.



Gr. Roland, Vianen

Ik zie dat nu de berichten over de evenementen door elkaar komen te staan. Lastig, want je moet even zoeken welke activiteiten er al achter ons liggen en welke activiteiten er nog voor de boeg staan.
Maar tevens weet ik uit ervaring dat het in een forum lastig is om de evenementen op chronologische volgorde te ordenen.
Is het een idee om de evenementen die nog moeten plaats vinden als een "sticky" of aankondigings-onderwerp te plaatsen? Ik weet niet of de software waar dit forum op draait dit kan faciliteren?

Zie hier een voorbeeld op het forum wat ik vroeger zelf heb beheerd:

Goedemiddag,

Kan iemand mij vertellen wat de oorzaak zou kunnen zijn waarom mijn dynamo lampje bij contact uit blijft branden?

Het is een wisselstroom dynamo. Heb al een nieuwe spanningsregelaar erop gezet maar dat helpt niet.
De Dynamo geeft wel voldoende laadvermogen bij draaiende motor. Maar als het contact uitgaat en zelfs de sleutel er uithaal, blijft hij branden zodat de accu de volgende morgen leeg is.

Mvg,

Bert

Goedemiddag allen,

Ik wil mijzelf even voorstellen. Mijn naam is Bert en ben trotse eigenaar van een Kever 1303 LS Cabriolet uit 1974.

Ik hoop dat ik net zoals jullie, eventuele nuttige info kan delen. Uiteraard is het altijd leuk/gezellig om met VW luchtgekoelde fanaten te bomen over onze hobby.

Met vriendelijke groet,

Bert

Goedemorgen!

Lees al jáááren op diverse fora mee over mijn eerste liefde, de Kever, maar heb er tot op heden helaas nog altijd geen in bezit gehad...   Zie wel veel bekende exemplaren voorbij komen op dit forum overigens!
Rijd zelf al een jaar of 16 dagelijks in een Golf MkII en zal dit nog jaren blijven doen, echter wordt er thuis wel steeds vaker gesproken over het aanschaffen van een Kever! Het enige wat ons tot nu toe tegen houd is het niet hebben van een droge stalling/werkplaats om aan de auto te sleutelen.

Voor nu is het voorlopig dus vooral meelezen en info opdoen, maar vond het wel zo netjes me even voor te stellen.

irs flensen komen origineel van een irs kubelbak

ideaal om u keverbak om te bouwen naar 100mm aandrijfassen als je met meer vermogen zit

prijs 120€

VERKOCHT

Nieuwe set thermomatten van justkampers

Is voor een 11 raams spijlbus

100€

Porsche boxster achterste remklauwen.

voorste zijn al weg, ook de achterste adaptors zijn weg

achterste klauwen 500€







vraagprijs 850€

Velg voor een spijlbus

15" en gebruikt van 1955 tot 1962

100€