Hallo Allemaal!

Ik zal mij even voorstellen, ik ben Daniel woon in het Gelderse Rheden en heb sinds 2 maanden een 1300 kever van 1970.
Een kever is al sinds mijn jeugd een droom en nu is het eindelijk zover!
De kever is in 1998 uit elkaar gehaald, gespoten, de motor gedaan. Toen uit elkaar in de hoek gezet en vlak voor ik hem kocht weer  in elkaar gezet. Hij liep alleen niet goed, sputteren enz
Hotrod heeft de kever afgesteld en rijdt nu echt super!
Ben dus de eerste die er mee rijd  
Ik heb lang Golf 2 gereden en ook wel aan geprutst, behalve de motor en draaiende delen. Maar in kever techniek ben ik nog leek. 
Er zijn nog wel wat dingen die moeten veranderen, zoals de binnenverlichting werkt niet zoals het hoort en ik wil er nog een hoedenplank in. Dus ik zal nog wat vragen op jullie afvuren.

Hier is ie:









Groeten!

Hallo,
Hoe kan ik mn profiel aanpassen?
Een profiel foto plaatsen bijvoorbeeld.

Hallo,
Heb je nog Maandbladen/magazines en wil je die wel verkopen?
Bied maar aan.
Een voorbeeld,Hot VWs,VW Trends,Volksworld of Ultra VW.

Goedemorgen,
Even voorstellen dan maar.
JeePee uit Lopik,ik rij al kever voordat ik mn rijbewijs had.
Kocht een kever voor 200 gulden,en zette er een pioneer radio in van 400 gulden.
Nu rij ik een 64er kever die ik al 18 jaar bezit denk ik.
mijn interesse ligt vooral bij de California look.
En verzamel maandbladen zoals Hot VWs,VW Trends,Volkworld en Ultra VW.
Dus als je nog wat hebt liggen?Zeg het mij.

Vanavond gezocht naar een schema met alle leverbare bekledingssoorten per bouwjaar in combinatie met de lakkleur. Ik wist dat deze ergens op internet terug te vinden was. Ik wil namelijk graag de naam van onze bekleding weten.

Vermoedelijk heb ik iets soortgelijks gevonden:



En hier nog een linkje: https://www.thesamba.com/vw/archives/inf...stype1.php

Zijn er nog andere schema's?

heb een kever van 1967 1200 cc
heb nieuwe kabelboom gestoken alles gaat prima maar weet niet hoe ik de dim schakelaar aan het stuur moet aansluiten ik heb een voetswitch en die gaat ik kan van groot naar dimlicht schakelen maar als de lichten uit zijn moet ge toch kunn dimmen met het hendel aan het stuur 
graag raad hiervoor

ik heb een kever 1200 van 1967 helemaal uit elkaar gekocht .
nu zijn we die terug in elkaar aan het steken maar mijn richtingaanwijzers gaan niet
er is een relais met 3 aansluitingen bij heb ook een nieuwe kabelboom gestoken 
als ik alles aansluit via het schema gaat er niets 
alleen het lampje dat in de snelheidsmeter zit gaat branden 
het krijgt rechtstreekse stroom van de zekering klopt dat
iemand hier een oplosing voor de rest van de electricieteit gaat

hallo iedereen,
ik en mijn schoonzoon hebben een kever 1200 van 1967 
wij zijn hem aan het restaureren en hopen ook vele km er mee te rijden 
groetjes

Vandaag het reservewiel weer netjes gemaakt. Het was waarschijnlijk een ooit gebruikt wiel met lelijke plekken op de velgen. Maar nu ziet deze er weer redelijk spik en span uit. Vermoedelijk niet de originele kleur gespoten, maar het oogt al veel beter.



Maar wat hoe hoog moet de bandenspanning nou eigenlijk van het reservewiel zijn?

Goedemiddag, ik ben afgelopen weekend weer begonnen om mijn Kever 1200 uit 1966 weer aan de draai te krijgen na 2 jaar in de garage te hebben gestaan.

Gisteren 4 nieuwe bougies besteld want de motor wilde maar niet draaien na alles nagekeken te hebben.
Vanmorgen de bougies opgehaald en geïnstalleerd, na wat remreiniger in de carburateur gespoten te hebben sloeg de motor na een paar minuten aan na 2 jaar stil te hebben gestaan.

De auto heeft even gedraaid maar het klonk alsof één van de bougies het niet deed dus ik heb de bougies weer losgehaald en gecheckt.

De twee bougies aan de rechterkant vonkten en waren helemaal schoon en koud.
De twee bougies links daarentegen waren compleet zwart en gruwelijk heet. (vergeten te checken of deze vonkten)

De hele linkerkant van het blok was ook heel erg heet en er kwam zwarte rook uit het blok.

Kan iemand mij vertellen wat het probleem zou kunnen zijn en wat dan de oplossing is.

Ben